资源介绍
本期是英国老牌汽车杂志《CAR》2026年9月号，共770期，内容横跨新车评测、人物访谈、设计观察与年度奖项。杂志从铁杆车迷要求法拉利恢复手动挡这一热点切入，先讲述12 Cilindri Manuale“线控手动”变速箱：保留经典挡杆和离合器踏板的机械操作感，同时借助电子控制让换挡更精准，也牵出了传统驾驶乐趣与高性能之间如何取舍。随后，本期还关注2026年阿斯顿·马丁F1赛季的起伏、独立品牌Alpina退出后慕尼黑对宝马个性化业务的掌控，以及韩国现代继续扩展电动车产品线、却仍可能推出i20 N燃油性能车型等动向。新车和概念车部分同样丰富，Denza Z概念车被看作中国跑车走向成熟的一次有力尝试，McLaren W1则以F1和P1的精神打造新一代旗舰，Renault 4 Plein Sud则把电动小型车、帆布车顶和法式趣味结合在一起。四位新车手驾驶者还展示了多款有代表性的作品：兼具柴油与纯电选择的Toyota Hilux、在土耳其试驾的Kia EV2，以及名为“Audi Nuvolari”的高性能概念超跑。杂志最重头的篇幅是长达58页的“CAR Genius Awards 2026”，从年度品牌、设计、技术突破、跨界车型到年度人物和年度车型选出代表，其中法拉利获得年度品牌，Kia EV2获年度跨界车型，Renault 5 Turbo 3E获年度“登月”项目奖，BMW i3则获年度汽车。人物奖项颁给Bugatti掌门人Mate Rimac，足见其不仅造出了令人惊叹的机器，也持续推动汽车工程与设计走向新阶段。此外，编辑还借“300英里测试”让Toyota Hilux在保加利亚经历越野与公路冒险，并在长期用车栏目中细品Audi S5、陆巡和Dacia Bigster等车的日常魅力。从赛道技术到家庭用车，从手动变速箱的机械情绪到中国电动车的崛起，本期既保留了英国车刊一贯浓烈的性能趣味，也提供了相当丰富的行业观察。对汽车爱好者、购车读者、设计师与关注 motorsport 和电动车发展的人来说，这是一期信息量大、立场鲜明又颇具合拍口味的行业杂志。